专业:机械工程 | 学历:博士研究生 |
性别:女 | 出生年月:1988年5月 |
籍贯:河南周口 | 政治面貌:中共党员 |
联系电话:15123032068 | 邮箱:hanhuali2016@163.com |
研究领域:机械摩擦学、接触力学、机械设计及理论 |
通信地址:重庆市沙坪坝区沙正街174号 重庆大学 机械传动国家重点实验室 |
教育背景
2016.2-2016.7美国威斯康辛大学密尔沃基分校(UWM) 访问学者
2015.9-至今 重庆大学 机械工程 工学博士
2012.9-2015.6郑州轻工业学院 机械工程 工学硕士
2010.9-2012.6安阳工学院机械设计制造及其自动化 工学学士
学术科研成果
攻读博士学位期间,参与了国家重大专项、国家自然科学基金、国家重点实验室重点项目等基金资助的多项课题,具有丰富的车辆工程、车辆摩擦学、机械设计及理论、接触力学等理论与实践研究经验。已发表6篇SCI论文;1项发明专利和1项实用新型,另有1项发明专利申请中。
学术论文:
Fanming Meng (导师), Huali Han, Xiaoguo Gao, Chengzhang Yang, Ziqi Zheng. Experiment Study on Tribological Performances of GNPs/MoS2 Coating. Tribology International, 2018, 118: 400-407.(SCI一区, IF=3.276)
Huali Han,Fanming Meng, Chengzhang Yang. Investigating Tribological Performances for GNPs/MoS2 Coating at Variable Temperatures. Tribology Letters, 2018, 66(3): 80.(SCI二区, IF=2.454)
Huali Han, Zhiyuan Qian, Fanming Meng, Zhongtao Cui. Tribological Performances of Graphite-MoS2 Coating at Various High Temperatures. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, 2019, 233(12): 1888-1902.(SCI三区, IF=1.415)
Fanming Meng (导师), Huali Han, Zhifei Ma, Baoping Tang. Effects of Aviation Lubrication on Tribological Performances of Graphene/MoS2 Composite Coating, Journal of Tribology, online.(SCI二区, IF=1.853)
Fanming Meng, Chengzhang Yang, Huali Han. Study on Tribological Performances of MoS2 Coating at High Temperature. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, 2018, 232(8): 964-973.(SCI三区, IF=1.415)
Fanming Meng, Zhonhtao Cui, Zhitao Cheng, Huali Han. Experimental Study on Tribological Properties of Graphite-MoS2 Coating on GCr15. Journal of Tribology, 2018, 140: 051303-1.(SCI二区, IF=1.853)
专利情况:
一种功能梯度压电材料无压浸渗制备工艺. 发明专利, ZL201510020412.6, 第四发明人.
新型高性能集成化轮毂电机. 实用新型(发明专利申请中), ZL201820892176.6,第四发明人.
学术会议交流
2017.9.17-2017.9.22参加第六届世界摩擦学大会(WTC2017),并作报告“Experiment Study on effects of graphene on tribological properties of MoS2 coating”。
2018.8.15-2018.8.17 参加第十三届设计与制造前沿国际会议,并对2017年结题国家自然科学基金“仿生硅藻典型壳壁结构的水润滑轴承摩擦学性能研究”做展板介绍。
2019.11.10-2019.11.13 参加第十四届全国摩擦学大会暨2019年全国青年摩擦学学术会议,并作报告“航空润滑对石墨烯/MoS2涂层摩擦学性能影响研究”。
科研项目(部分)
研究制备方法、材料配比方案、服役环和工况条件等因素对基于航天器类TBA轴承应用的石墨烯-Au-MoS2复合涂层摩擦磨损性能影响规律,同时基于遗传算法等对具有该复合涂层的TBA轴承摩擦学性能进行优化。本人独立撰写了项目申请书,并成功申请该项目。
研究干摩擦和油润滑情况下石墨烯-二硫化钼复合涂层摩擦学性能,揭示温度、湿度、石墨烯含量和工况参数等对其摩擦学性能的影响规律,以获得能降低典型滚动轴承摩擦磨损和接触应力的涂层参数与工况参数的合理匹配。本人完成了项目申请和实施的全部内容。
将具有性能优良的石墨烯作为添加剂,引入到常用航天轴承润滑涂层二流化钼中,通过试验和数值模拟手段,揭示大温差、航天轴承工况条件(差动和随动)对石墨烯-MoS2复合涂层摩擦学性能影响规律,提高其服役寿命。本人完成了项目申请和实施的全部内容。
在预定空间环境下对轴承组件界面材料改性进行设计研究;不同工况参数下对航天轴承组件润滑状态及相应状态下的加速寿命进行实验;多轴承布置下对轴承与导轨寿命进行实验研究。本人完成了高性能轴承组件界面材料改性理论和方法及高性能轴承组件寿命实验方法。
对计入转子动力学性能影响的高速滚动轴承多体润滑和热特性进行多场耦合研究,借助人工神经网络、优化算法、FFT等方法,并结合实验的验证,从而提出通过转子动力学行为的调控、轴承参数的优化,以提升轴承润滑性能、抑制其热失效。本人完成了高速滚动轴承润滑性能及实验研究。
实践经历
协助导师完成了《摩擦学》、《内燃机过程分析》等课程的教学,具备教学实践经验;帮助导师独立完成了国家自然科学基金面上项目(51975381)、重庆市自然科学基金(cstc2018jcyjAX0719)和重点实验室开放课题项目申请书,成功申请基金3项(总经费80万元),具有独立项目申请经验。